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Kamus

Detail Kata

文殊 (列車)

1988年(昭和63年)7月16日:宮福線開業に伴い、新大阪駅 - 天橋立駅間(福知山線・宮福線・宮津線経由)で急行「みやづ」と特急「エーデル丹後」が運転開始。 1996年(平成8年)3月16日:KTR宮福線の電化により次のように変更。 「みやづ」「エーデル丹後」が廃止。 特急「文殊」が1.5往復運転開始。

Kata Terkait

特殊列車

同車は車籍を有するため、線路閉鎖することなく列車として運転されていた。 救援列車(きゅうえんれっしゃ)とは、事故の際の救援および復旧作業のために運転される列車である。救援用の資材を積載した救援車が使用される。また、車両故障などのために自走できなくなった列車を牽引するために機関車が単独で現場に向かう場

文殊

文殊 文殊菩薩 - 智慧を司る、菩薩の一尊。 文殊 (列車) - 西日本旅客鉄道でかつて運行していた特別急行列車。 もんじゅ もんじゅ - 福井県敦賀市にある原子力発電所(高速増殖炉)。 モンジュ このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために

列車

旅客・貨物の輸送のために仕立てられた車両の一つらなり。 「夜行~」「急行~」

文殊菩薩

文殊菩薩が、優填王、仏陀波利三蔵、善財童子、大聖老人(あるいは最勝老人=婆藪)の四尊ともに描かれた文殊五尊図は、中国・日本などでよく描かれた。 文殊菩薩の五使者として、髻設尼、烏波髻設尼、質多羅、地慧、請召、が挙げられる。 文殊菩薩の八童子として、光綱、地慧、無垢光、不思議、請召、髻設尼、救護慧、烏波髻設尼が挙げられる。

鮫肌文殊

鮫肌 文殊(さめはだ もんじゅ、1965年10月16日 - )は、日本の放送作家、エッセイスト。兵庫県神戸市出身で、本名は井上 英樹(いのうえ ひでき)。古舘プロジェクトに所属。 高校時代にパンクバンド「捕虜収容所」のボーカル担当として活動しながら、雑誌『ビックリハウス』の投稿コーナーで常連となる。

特殊文字

特殊文字(とくしゅもじ、special character)とは、情報処理において文字集合に含まれる文字(図形文字)として扱われるもののうち、伝統的な言語学でいう「文字」(表音文字や表意文字)に入らないものであって、しばしば通常の文字とは異なる特殊な扱いをされるものをいう。 多くの文字

文殊院駅

川省成都市青羊区に位置する成都軌道交通1号線の駅である。 文殊院 2010年9月27日 開業 成都軌道鉄道 ■1号線 人民北路駅 - 文殊院駅 - 騾馬市駅 表示 編集 座標: 北緯30度40分30秒 東経104度03分57秒 / 北緯30.675度 東経104.0658度 / 30.675;

文殊仙寺

られる。また、寺では「三人寄れば文殊の知恵」の発祥の地と称している。 本尊である文殊菩薩は知恵の母として広く親しまれ、古より子供が生まれると文殊の初参りをし、知恵が授かり無事成長すると云われる知恵の水を飲み、虫封じを行った。今日では子供の無事成長祈願、入園、入学、進学祈願や受験や各種試験の合格祈願などで年間を通して参拝者が訪れている。

文字列

コンピュータにおいて全ての情報は数値(ビットの並び:ビット列)として表現されるので、文字列中の個々の文字も最終的にはビット列として記憶され演算される。この文字とビット列との対応付けが文字コードである。プログラミング言語やオペレーティングシステムなどによって扱うことのできる文字コードに違いはあるが、同じ文字コードであれば、同じビット列から同じ文字を取り出すことができる。

特殊車両

特殊車両(とくしゅしゃりょう)とは、道路法及び車両制限令の規定により、公道の通行を規制される車両のことである。 車両の構造が特殊な車両、あるいは特殊な貨物を輸送する車両で、幅、高さ、長さ、総重量のいずれかが、車両制限令で定める一般制限値を超えたり、橋、高架道路、トンネル等において各道路管理者が定める制限値を超えるものをいう。

ラインゴルト (列車)

ントではイギリスからの夜行連絡船と接続しており、これと乗り継ぐことでイギリスからスイスまで約24時間で旅行することが可能となった。 客車はミトローパの所有する一等および二等(当時のドイツは四等級制で、一般の急行列車は一等から三等までを連結)のサロン車(一部コンパートメント

トロッコ列車

トロッコ列車(トロッコれっしゃ)は、車体の上半分が外気に開放された車両に旅客が乗車することができる観光列車の通称である。なお、トロッコとは、土砂や鉱石を運搬するための簡易な貨車のことである。 トロッコ列車の特色は、乗客が外気に直接触れられることにあり、一般に風景が美しく自然が豊かな鉄道路線で運行され

カシオペア (列車)

ペア紀行」が運行された。2017年7月1日の「信州デスティネーションキャンペーン」の特別企画として、上野 - 長野間で「信州カシオペア紀行」が運行されている。2017年9月2日にも上野→青森間での「カシオペア紀行」が運行された。「青森県・函館デスティネーションキャンペーン」(青函

オホーツク (列車)

「おおとり」の釧路駅発着編成を「おおぞら」に分離し、函館駅 - 網走駅間の単独運転になる。キハ82系6両編成で食堂車は連結されていない。 急行「オホーツク」の名寄本線内は普通列車となる。 1972年(昭和47年) 3月15日:「おおとり」(15D/16D)に食堂車を連結開始。

サンダーバード (列車)

本項では、前身にあたる特急列車「雷鳥」(らいちょう)とともに、その周辺群の臨時列車および京阪神と北陸地方を結ぶ優等列車の沿革についても記述する。 1964年10月1日に、北陸本線の電化拡大に伴い大阪駅 - 富山駅間で「雷鳥」として運転を開始。それ以来、電化区間の延伸に合わせて

ノサップ (列車)

「ノサップ」とは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が根室本線の釧路駅 - 根室駅間(通称・花咲線)で運行する快速列車である。なお、本稿では姉妹列車である「はなさき」についても記す。 1959年(昭和34年)9月22日に運行を開始した釧路駅 - 根室駅間の準急(後に急行)「ノサップ」を起源に持つ列車である

ソコル (列車)

ソコル(ロシア語:Соколソーカル)は、ロシア鉄道の高速列車である。列車名の「ソコル」はロシア語で「鷹」のこと。ロシア連邦製の高速鉄道車両ВСМ250「ソコル」型電車(Электропоезд ВСМ250 "Сокол"エリェクトラポーイェスト・ヴェーエースエーム250ソーカル;ラテン文字転写の例:Elektropoezd

列車ホテル

ができる場合には別の車両)を用い、一時的な宿泊施設として用いる事例をこう称する。 この場合、車両は寝台車両が存在しない新幹線の場合もそうであるが、在来線の場合でも座席車が用いられるケースが多い。場合によっては車内で横になれるよう、カーペット車両やお座敷車両といったジョイフルトレインを開放することもある。

アルタリア (列車)

は、1993年から2007年にかけて運行されていた同様の列車、タルゴ200(Talgo 200)についても記述する。 この列車は、1等車にあたるプレフェレンテ車両、2等車にあたるトゥーリスタ車両およびカフェテリア車両から構成されるタルゴⅣ、Ⅵ、Ⅶ客車とそれを牽引する機関車からなる。プレフェレンテ車